ରିଭେଟିଂ ନିର୍ମାଣ, ବଏଲର ଉତ୍ପାଦନ, ରେଳ ସେତୁ ଏବଂ ଧାତୁ ଗଠନରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ରିଭେଟିଂର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ସରଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଗ, କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ। ୱେଲ୍ଡିଂ ତୁଳନାରେ, ଏହାର ଅସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ବଡ଼ ଗଠନ, ଦୁର୍ବଳ ରିଭେଟିଂ ଗାତ, ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କ୍ରସ-ସେକ୍ସନାଲ୍ ଶକ୍ତିର 15% ରୁ 20%, ଉଚ୍ଚ ଶ୍ରମ ତୀବ୍ରତା, ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତା। ତେଣୁ, ରିଭେଟିଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ପରି ମିତବ୍ୟୟୀ ଏବଂ କଡ଼ା ନୁହେଁ।
ବୋଲ୍ଟେଡ୍ ସଂଯୋଗ ତୁଳନାରେ, ରିଭେଟିଂ ଅଧିକ ମିତବ୍ୟୟୀ ଏବଂ ହାଲୁକା, ଯାହା ଦ୍ଵାରାଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।। କିନ୍ତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଘନ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ରିଭେଟିଂ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଘନ ସାମଗ୍ରୀ ରିଭେଟିଂକୁ ଅଧିକ କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ, ରିଭେଟିଂ ଟେନସନ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହାର ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ଏହାର ସିୟର ଶକ୍ତି ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ କମ୍।
ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବୋଲ୍ଟ ସଂଯୋଗର ବିକାଶ ଯୋଗୁଁ, ରିଭେଟିଂର ପ୍ରୟୋଗ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଏହା କେବଳ ଧାତୁ ଗଠନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଭାର ସହ୍ୟ କରେ, କିମ୍ବା ଯେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସୀମିତ, ଯେପରିକି କ୍ରେନ୍ ଫ୍ରେମ୍, ରେଳ ପୋଲ, ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ, ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଇତ୍ୟାଦି, କିନ୍ତୁ ବିମାନ ଏବଂ ମହାକାଶ ବିମାନରେ ରିଭେଟିଂ ଏବେ ବି ମୁଖ୍ୟ ପଦ୍ଧତି।
ଏହା ସହିତ, ରିଭେଟ୍ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ କେତେକ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏଧାତୁବିହୀନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଂଯୋଗ(ଯେପରିକି ବ୍ରେକ୍ ଜୋତାରେ ଥିବା ଘର୍ଷଣ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ବେଲ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ)
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୩-୨୦୨୩