ନିର୍ମାଣ, ବଏଲର ଉତ୍ପାଦନ, ରେଳ ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଧାତୁ ସଂରଚନାରେ ରାଇଭିଂ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ରିଭାଇଟିଙ୍ଗର ମୁଖ୍ୟ ବ are ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ହେଉଛି: ସରଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଗ, କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ |ୱେଲଡିଂ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ଏହାର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି: ବହୁଳ ଗଠନ, ଦୁର୍ବଳ ରିଭାଇଟିଙ୍ଗ୍ ଛିଦ୍ର, ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକର କ୍ରସ୍ ବିଭାଗୀୟ ଶକ୍ତିର 15% ରୁ 20%, ଉଚ୍ଚ ଶ୍ରମର ତୀବ୍ରତା, ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତା |ତେଣୁ, ରିଭେଟିଂ ୱେଲଡିଂ ଭଳି ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ କଠିନ ନୁହେଁ |
ବୋଲ୍ଡ କନେକ୍ସନ୍ ତୁଳନାରେ, ରିଭିଟିଙ୍ଗ୍ ଅଧିକ ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ହାଲୁକା, ତିଆରି |ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |।କିନ୍ତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ମୋଟା ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ରିଭାଇଟିଙ୍ଗ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ମୋଟା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ରିଭାଇଟିଂକୁ ଅଧିକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କରିଥାଏ |ସାଧାରଣତ ,, ଟେନସନ୍ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ରିଭାଇଟିଙ୍ଗ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହାର ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ଏହାର ଶିଅର୍ ଶକ୍ତି ଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |
ୱେଲଡିଂ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବୋଲ୍ଟ ସଂଯୋଗର ବିକାଶ ହେତୁ ରିଭେଟିଂର ପ୍ରୟୋଗ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଇଲା |ଏହା କେବଳ ଧାତୁ ସଂରଚନାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିଥାଏ, କିମ୍ବା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯେଉଁଠାରେ ୱେଲଡିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସୀମିତ, ଯେପରିକି କ୍ରେନ୍ ଫ୍ରେମ୍, ରେଳ ବ୍ରିଜ୍, ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ, ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଇତ୍ୟାଦି, କିନ୍ତୁ ବିମାନ ଚଳାଚଳର ମୁଖ୍ୟ ପଦ୍ଧତି | ଏରୋସ୍ପେସ୍ ବିମାନ |
ଏହା ସହିତ, ରିଭେଟ୍ ସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ବେଳେବେଳେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଅଣ-ଧାତବ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଂଯୋଗ |(ଯେପରିକି ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ବେଲ୍ଟରେ ଥିବା ଫ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ)
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -13-2023 |