ଫିକ୍ସିଂ-ଫାଷ୍ଟନର-ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ରିଭେଟ୍

୧୦ ବର୍ଷର ଉତ୍ପାଦନ ଅଭିଜ୍ଞତା
  • jin801680@hotmail.com
  • ୦୦୮୬-୧୩୭୭୧୪୮୫୧୩୩

ଯଦି ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ କିପରି ସଜାଡ଼ିବେ?

 

ଯଦି ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ କ୍ଲାମ୍ପ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ତେବେ କିପରି ସମାଧାନ କରିବେ - ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମସ୍ୟା ସୁଟିଂ ଗାଇଡ୍

Aରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକଯାହା ସାଧାରଣତଃ ରିଭେଟଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଲାମ୍ପ କରିପାରିବ ନାହିଁ ତାହା ଆପଣଙ୍କର ରିଭେଟିଂ କାମକୁ ଧୀର କରିଦେବ। ଦୀର୍ଘ ସମୟ ବ୍ୟବହାର ପରେ ମାନୁଆଲ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ରିଭେଟ୍ ଗନରେ ଏହି ସମସ୍ୟା ପ୍ରାୟତଃ ଘଟେ।

ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାରେ, ଆମେ ସମସ୍ତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରିବୁ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ମରାମତି ସେୟାର କରିବୁ। ଆପଣ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି ପାଇଁ ଉପକରଣ ନ ପଠାଇ ନିଜେ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବେ।

 

କ୍ଲାମ୍ପଡ୍

 

୧. ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ରିଭେଟ୍ କ୍ଲାମ୍ପ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବାର ସାଧାରଣ କାରଣ

ମରାମତି ପୂର୍ବରୁ, ମୂଳ କାରଣ ଖୋଜିବା ଆପଣଙ୍କର ବହୁତ ସମୟ ବଞ୍ଚାଇପାରିବ। ଅଧିକାଂଶ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବିଫଳତା ନିମ୍ନଲିଖିତ 5ଟି ପରିସ୍ଥିତିରୁ ଆସିଥାଏ।

୧.୧ କ୍ଲାମ୍ପ ଜାଗୁଡ଼ିକୁ ଅବରୋଧ କରୁଥିବା ମାଟି, ଧାତୁ ଖଣ୍ଡ ଏବଂ ଭଗ୍ନାବଶେଷ

ରିଭେଟିଂ ସମୟରେ, କ୍ଲାମ୍ପ ଜ' ଭିତରେ ଧାତୁ କଟା, ଧୂଳି ଏବଂ ଛୋଟ ଛୋଟ ଖଣ୍ଡ ଜମା ହେବ। ଏହି ବାହ୍ୟ ଜିନିଷ ଜ'କୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ବନ୍ଦ ହେବାରୁ ବାଧା ଦିଏ, ତେଣୁ ରିଭେଟ୍‌କୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଧରିପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଏବଂ ସହଜ ସମସ୍ୟା।

୧.୨ ଜୀର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କ୍ଲାମ୍ପ ଜାଉ

କ୍ଲାମ୍ପ ଜାଉଗୁଡ଼ିକ ରିଭେଟ୍ ଧରି ରଖିବାର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ। ହଜାର ହଜାର ଥର ବ୍ୟବହାର ପରେ, ଜାଉଗୁଡ଼ିକର ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠ ମସୃଣ ହୋଇଯିବ, ଫାଟିଯିବ କିମ୍ବା ବିକୃତ ହୋଇଯିବ। ଘର୍ଷଣ ହଠାତ୍ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ରିଭେଟ୍ ଟାଣିବା ସମୟରେ ଖସିଯିବ।

୧.୩ ଲୁଜ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଲୁଜ୍ ହେଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି

କାମ ସମୟରେ ନିରନ୍ତର କମ୍ପନ ଗନ୍ ହେଡ୍‌ରେ ଥିବା ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ଢିଲା କରିଦେବ। ହେଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଢିଲା ହେବା ପରେ, କ୍ଲାମ୍ପ ଜ'ଗୁଡ଼ିକ ସଜାଡ଼ି ହୋଇ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ କ୍ଲାମ୍ପିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ହୋଇଥାଏ।

୧.୪ ଦୁର୍ବଳ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଜବା ପାଇଁ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଯଦି ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସ୍ଥେଷ୍ଟିକତା ହରାଇଥାଏ, ବିକୃତ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ତେବେ ଜବା ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ କଡ଼ା ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହେବ ନାହିଁ। ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଆପଣ ଶକ୍ତିର ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଭାବ ଅନୁଭବ କରିବେ।

୧.୫ ଶକ୍ତି/ଚାପ ସମସ୍ୟା (ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍)

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ପାଇଁ, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅର୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରିବ। ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ, କମ୍ ବାୟୁ ଚାପ, ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଅବରୋଧିତ ବାୟୁ ପାଇପ୍ ଜବାଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରିବାକୁ ଅକ୍ଷମ କରିବ।

୨. ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ମରାମତି ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତି

ଆଘାତ କିମ୍ବା ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସରଳ ଉପକରଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମ ପାଳନ କରନ୍ତୁ।

୨.୧ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ

ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ ଦୈନନ୍ଦିନ ହାତ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ: ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର, ହେକ୍ସ ଚାବି, ଛୋଟ ବ୍ରଶ୍, ସଙ୍କୁଚିତ ଏୟାର କ୍ୟାନ୍, ସୂକ୍ଷ୍ମ ସାଣ୍ଡପେପର୍ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ। ବଦଳ ଅଂଶ ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କର ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ମଡେଲ୍ ଅନୁସାରେ ନୂତନ କ୍ଲାମ୍ପ ଜ କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ।

୨.୨ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ମରାମତି ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ଟିପ୍ସ

ପ୍ରଥମେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ କାଟିଦିଅନ୍ତୁ କିମ୍ବା ପବନ ଉତ୍ସକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ। ଧାରୁଆ ଧାତୁ ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ସ୍କ୍ରାଚ୍ ନ ହେବା ପାଇଁ ଗ୍ଲୋଭସ୍ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ। କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ସଫା ପାତ୍ରରେ ଛୋଟ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଜିନିଷ ରଖନ୍ତୁ।

3. ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସମାଧାନ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସମସ୍ୟା

ଆପଣଙ୍କର ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ସରଳରୁ ଜଟିଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରମ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।

୩.୧ କ୍ଲାମ୍ପ ଜା’ରୁ ଭଗ୍ନାବଶେଷ ସଫା କରିବା (ପ୍ରଥମ ଶୀଘ୍ର ସମାଧାନ)

୧. ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକର ମୁଣ୍ଡ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ଲାମ୍ପ ଜବାଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଲା କରନ୍ତୁ।

2. ସମସ୍ତ ଧାତୁ ଖଣ୍ଡ ଏବଂ ଧୂଳିକୁ ଉଡ଼ାଇ ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ରଶ୍ କିମ୍ବା ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

୩. ଏକ ସଫା କପଡାରେ ଜାବି ପୃଷ୍ଠକୁ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ।

୪. ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। ଅଧିକାଂଶ ହାଲୁକା ଅବରୋଧ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ଲାମ୍ପିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ତୁରନ୍ତ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହେବ।

୩.୨ ଢିଲା ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।

1. ବନ୍ଧୁକ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବାହ୍ୟ କଭରରେ ସମସ୍ତ ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁ ଠାବ କରନ୍ତୁ।

୨. ସମସ୍ତ ଢିଲା ସ୍କ୍ରୁକୁ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟା ଦିଗରେ କଡ଼ା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମେଳ ଖାଉଥିବା ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର୍ କିମ୍ବା ହେକ୍ସ କୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

3. ଗତି କରିବା ସମୟରେ ବନ୍ଧୁକର ମୁଣ୍ଡ ହଲୁଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି କୌଣସି ହଲୁନାହିଁ, ତେବେ ଆସେମ୍ବଲି ସ୍ଥିର ଅଛି।

୩.୩ ଦୁର୍ବଳ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ

୧. ବାହାର ଆବରଣକୁ ଅଲଗା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୁରୁଣା ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ।

୨. ଯଦି ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଟି ଖାଲି ଢିଲା ଅଛି, ତେବେ ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ଥିରତା ଫେରାଇ ଆଣିବା ପାଇଁ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ।

୩. ଯଦି ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଟି ବିକୃତ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ସମାନ ଆକାରର ଏକ ନୂତନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।

4. ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।

୩.୪ ଜୀର୍ଣ୍ଣ କ୍ଲାମ୍ପ ଜବା ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ

୧. ଯଦି ପାଟି ପୃଷ୍ଠ ଟିକିଏ ଘିସା ଯାଇଥାଏ, ତେବେ ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠକୁ ପଲିସ୍ କରିବା ପାଇଁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସାଣ୍ଡପେପର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

2. ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଜୀର୍ଣ୍ଣ, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ବିକୃତ ପାଟି ପାଇଁ, ସିଧାସଳଖ ମୂଳ ମେଳ ଖାଉଥିବା କ୍ଲାମ୍ପ ପାଟି ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।

3. ନୂତନ ଜାଉ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଜାମ୍ ନ ହୋଇ ନମନୀୟ ଭାବରେ ଖୋଲିପାରିବେ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିପାରିବେ।

୩.୫ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍/ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ପାଇଁ ଚାପ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ

  • · ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକ: ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ସମସ୍ୟା ରହିଥାଏ, ତେବେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରନ୍ତୁ। ସମୟ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଗିଅରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ।
  • · ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକ: ବାୟୁ ଚାପ 0.5-0.7 MPa ମଧ୍ୟରେ ରଖନ୍ତୁ। ବାୟୁ ପାଇପ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟରଗୁଡିକ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅବରୋଧିତ ବାୟୁ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ।

୪. ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ପ୍ରକାର ଦ୍ୱାରା ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ

ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକର ଲକ୍ଷ୍ୟଭେଦୀ ସମାଧାନ ଅଛି।

୪.୧ ମାନୁଆଲ୍ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ କ୍ଲାମ୍ପ କରିପାରିବ ନାହିଁ ତାକୁ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ

ମଇଳା, ଢିଲା ସ୍କ୍ରୁ କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଥକ୍କାପଣ ଯୋଗୁଁ ହାତରେ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ପ୍ରାୟତଃ ବିଫଳ ହୁଏ। ସଫା କରିବା, ସ୍କ୍ରୁକୁ କଡ଼ା କରିବା ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବଦଳାଇବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। କୌଣସି ଜଟିଳ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ବାୟୁ ପ୍ରଣାଳୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।

୪.୨ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବିଫଳତା ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ

ଜବା ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟତୀତ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗିଅର ସେଟ୍ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଆଉଟପୁଟ୍ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

୪.୩ ରିଭେଟ୍ ଧରି ନ ଥିବା ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ମରାମତି କରନ୍ତୁ

ବାୟୁ ଚାପ ଏବଂ ବାୟୁ ନିବିଡ଼ତା ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ କଥା। ସର୍ବଦା ମାନକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବାୟୁ ଚାପ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବାୟୁ ଭଲଭ ଏବଂ ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ।

୫. କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ଭଲ ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା ଜୀବନକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ ବିଫଳତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

୫.୧ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟବହାର ପରେ ନିୟମିତ ସଫା କରିବା

କାମ କରିବା ପରେ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଧୁକ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଜାଲରେ ଥିବା ଧାତୁ ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ। ବହୁ ସମୟ ପାଇଁ ଅଳିଆ ଜମା ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ।

୫.୨ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଲୁବ୍ରିକେଟ କରନ୍ତୁ

ପ୍ରତି 1-2 ସପ୍ତାହରେ ଜବା, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ମିଶାନ୍ତୁ। ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁଗମ ରଖେ ଏବଂ ଘଷା ହ୍ରାସ କରେ।

୫.୩ ରିଭେଟ୍ ଆକାରକୁ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ମେଳ କରନ୍ତୁ

ବଡ଼ କିମ୍ବା ଛୋଟ ରିଭେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଅମେଳ ହେଉଥିବା ଆକାର କେବଳ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବିଫଳତା ଆଣିବ ନାହିଁ, ବରଂ ପାଟି କ୍ଷୟକୁ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ।

୬. ଯେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରିଭେଟ୍ ଗନ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ

ଯଦି ଆପଣ ଜବା, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ମରାମତି କରାଯାଇଥିବା ପାୱାର/ଏୟାର୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅନେକ ଥର ବଦଳାଇ ସାରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକଟି ସାଧାରଣ ଭାବରେ କ୍ଲାମ୍ପ କରିପାରୁନାହିଁ, କିମ୍ବା ମୁଖ୍ୟ ବଡି ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବିକୃତ ଏବଂ ଫାଟି ଯାଇଛି, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ବୃତ୍ତିଗତ ରିଭେଟ୍ ବନ୍ଧୁକ କିଣିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଉଛି। ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିବା କାର୍ଯ୍ୟର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୧୪-୨୦୨୬